Resumo:
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Esse trabalho aborda o impacto da logística integrada no setor de serviços de TV por assinatura. Além de informações sobre o setor específico, esse projeto define o conceito da atividade de logística e o aprendizado através do estudo de caso que demonstra o desenvolvimento de revisão de processos que foram implementados para atender a estratégia adotada pela empresa em aumentar a captação de clientes no mercado com melhores níveis de serviços , menores custos totais ( análises de trade-offs) e gerando maior retorno ao acionista.
Com o desenvolvimento de ações focadas na gestão da cadeia de suprimentos e logística integrada (recebimento, armazenagem, distribuição), foram obtidos resultados que impactaram no diferencial de competitividade da empresa em relação a concorrência, tais como, redução de custos de inventário, processos ágeis de atendimento ao estoque avançado que impactaram no atendimento ao cliente final sem alterar o objetivo da organização.
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Autor(es):
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Alessandra dos Santos Silva
/
Adilson Mendonça dos Reis
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Curso:
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MBA – Supply Chain Management e logística integrada (A Visão Estratégica e Econômico-Financeira)
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Disciplina:
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Logística Integrada e Operações Logísticas
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Resumo:
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Este trabalho tem por objetivo demonstrar como as empresas do setor varejista podem utilizar o CPFR para aumentar sua competitividade.
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Autor(es):
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Marcelo de Almeida Menezes
/
Priscila Atsue Sekiguchi
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Curso:
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MBA – Supply Chain Management e logística integrada (A Visão Estratégica e Econômico-Financeira)
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Disciplina:
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Logística Integrada e Operações Logísticas
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Resumo:
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Este trabalho tem como objetivo apresentar informações relevantes, extraídas de pesquisas, estudo de caso, matérias e/ou reportagens e livros, que abordem o aumento da produtividade e a busca por novas tecnologias como um dos “Desafios Logísticos” vivenciado pela Indústria Automobilística. O trabalho busca ainda, demonstrar os conceitos de inovação e sua importância para os profissionais e empresas em um cenário competitivo, onde a definição da estratégia em relação à inovação deve estar alinhada com a estratégia geral da empresa e com sua visão de futuro. O objetivo geral é de enfatizar as dificuldades operacionais e as melhores soluções desenvolvidas e implementadas ao longo do tempo.
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Curso:
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MBA – Supply Chain Management e logística integrada (A Visão Estratégica e Econômico-Financeira)
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Disciplina:
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Logística Integrada e Operações Logísticas
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Resumo:
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Este projeto trata do controle de Embalagens Retornáveis, decorrente de diversos problemas associados, analisando os custos envolvidos, bem como o desenvolvimento de soluções com utilização de sistemas de informação e tecnologia RFID, avaliando inclusive o impacto no EVA.
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Autor(es):
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Milton Melchiori
/
Maxwell Espinoza
/
Gláucio Marchi
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Curso:
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MBA – Supply Chain Management e logística integrada (A Visão Estratégica e Econômico-Financeira)
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Disciplina:
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Projetos logísticos
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Disponibilidade:
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Eventual disponibilidade mediante contato com o Logicon
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Resumo:
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O conceito de Custo para servir foi discutido pela primeira vez pelo time da empresa no módulo Creating an Effective Supply Chain realizado em Julho de 2003 em Cranfield, UK. Esse módulo foi desenhado como parte da iniciativa global de Manufacturing Excellence Programme (MEP) para a empresa, que compreendeu quatro módulos : Processes Capability / Supply Chain Capability / Businnes Integration / People and Change management.
Em agosto de 2004, o módulo Business Integration foi realizado em São Paulo em parceria com o Logicon / Fipecafi – USP com a participação de 29 pessoas de diferentes áreas da Empresa. O módulo foi desenhado para promover a integração entre as diferentes funções da empresa, e previa um projeto a ser desenvolvido pelos participantes do evento.
O tema Custo para Servir foi escolhido pelo grupo como projeto a ser desenvolvido, com a indicação de 9 participantes das diferentes funções como membros do time do projeto, e o Logicon / Fipecafi – USP como suporte de consultoria.
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Autor(es):
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Roberto Octaviani
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Curso:
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MBA – Supply Chain Management e logística integrada (A Visão Estratégica e Econômico-Financeira)
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Disciplina:
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Projetos logísticos
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Disponibilidade:
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Eventual disponibilidade mediante contato com o Logicon
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Resumo:
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Este projeto trata da reestruturação da logística interna, com os objetivos de: Potencialização de vendas, Redução das pendências, Melhoria na performance de atendimento em 72hs, Redução do custo total da logística e Melhoria do nível de serviço
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Autor(es):
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Hans-Dietmar Schmitz
/
Khatchik Antranik Panossian
/
Fábio Luís Ravelli
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Curso:
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MBA – Supply Chain Management e logística integrada (A Visão Estratégica e Econômico-Financeira)
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Disciplina:
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Projetos logísticos
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Disponibilidade:
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Eventual disponibilidade mediante contato com o Logicon
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Resumo:
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O objetivo do projeto é demonstrar a viabilidade da proposta em reduzir o número de configurações ofertadas ao cliente, sem afetar o nível de serviço e a margem de contribuição; identificando algumas configurações comuns na região. O projeto contempla também a oportunidade em aumentar o nível de compartilhamento dos componentes X clientes, gerando uma redução no prazo de entrega e oportunidade de redução do inventário.
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Autor(es):
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Ariovaldo Bosco
/
Luis Roberto Lopes da Cunha
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Curso:
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MBA – Supply Chain Management e logística integrada (A Visão Estratégica e Econômico-Financeira)
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Disciplina:
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Projetos logísticos
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Disponibilidade:
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Eventual disponibilidade mediante contato com o Logicon
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Resumo:
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Fornecer energia e serviços que agreguem valor e conforto aos clientes, contribuindo para o desenvolvimento da comunidade otimizando o uso de recursos e garantindo a satisfação dos acionistas e colaboradores
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Autor(es):
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Orlando Filomeno Junior
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Curso:
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MBA – Supply Chain Management e logística integrada (A Visão Estratégica e Econômico-Financeira)
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Disciplina:
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Projetos logísticos
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Disponibilidade:
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Eventual disponibilidade mediante contato com o Logicon
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Resumo:
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Ao invés de fornecer tecidos em rolos produzidos e faturados em Poá-SP, fornecer capas para revestimento dos bancos de ônibus, assumindo a operação do cliente, estreitando o relacionamento, mantendo maior fidelidade e agregando maior valor ao produto.
A questão está em: se essa produção deve ser feita em Poá, otimizando os recursos da unidade já instalada, ou em Joinville mais próximo do cliente, podendo atender suas necessidades com flexibilidade e em um tempo bastante reduzido.
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Autor(es):
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Abel Anselmo Grego
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Curso:
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MBA – Supply Chain Management e logística integrada (A Visão Estratégica e Econômico-Financeira)
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Disciplina:
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Projetos logísticos
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Disponibilidade:
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Eventual disponibilidade mediante contato com o Logicon
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Resumo:
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O principal objetivo deste projeto é a exportação de motores de uma Indústria automobilística situada no Brasil para o abastecimento da linha de montagem da mesma Indústria automobilística situada na Argentina.
As condições das Operações Logísticas avaliadas neste projeto serão expostas, em um Memorial Descritivo, contendo todas as Etapas a serem seguidas no intuito de visualizar os melhores resultados financeiros que, então, permitirão a tomada de decisão pelo gestor do projeto.
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Autor(es):
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Henrique Martins e Silva
/
José Carlos Alves
/
Luciana Guerise
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Curso:
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MBA – Supply Chain Management e logística integrada (A Visão Estratégica e Econômico-Financeira)
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Disciplina:
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Projetos logísticos
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Disponibilidade:
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Eventual disponibilidade mediante contato com o Logicon
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Resumo:
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Com o crescimento acelerado do setor de locação de veículos, verificado principalmente pela tendência de terceirização de frotas, a logística utilizada por empresas do setor de locação tornou-se fundamental, passando a ser forte diferencial na concorrência por novos clientes.
A estratégia fundamental tem como foco a contínua melhoria nos níveis de serviço oferecidos aos clientes, conservando também atenção nos custos da cadeia logística, compondo o pacote diferencial de alavancagem dos negócios.
Avaliando a atual estrutura logística do setor de locação, apresentamos neste documento uma proposta de implementação de um Centro de Distribuição de Veículos por meio da parceria entre a Locadora e o Operador Logístico. Tal reestruturação consiste na centralização de atividades essenciais ao negócio, com um operador logístico capacitado, visando fortemente: A redução de custos de estocagem de veículos decorrente da redução do tempo de formação de carga e da adequação da capacidade operacional de preparação e manutenção e a redução do lead time referente a distribuição final do veículo às suas filiais com o conseqüente aumento da produtividade de sua frota, principal ponto gerador de receita.
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Autor(es):
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Anderson Stein
/
João Lázaro
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Curso:
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MBA – Supply Chain Management e logística integrada (A Visão Estratégica e Econômico-Financeira)
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Disciplina:
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Projetos logísticos
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Disponibilidade:
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Eventual disponibilidade mediante contato com o Logicon
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Resumo:
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A empresa possui uma unidade de Mineração que produz atualmente o Concentrado Apatitico na cidade de Irecê na Bahia.
Como a produção dessa unidade já esta em sua capacidade máxima e a sua vida útil remanescente é de aproximadamente 2 anos, fez com que a empresa há alguns anos procurasse outras regiões do nordeste brasileiro, áreas com o respectivo minério e por meio de pesquisas, encontrou esse minério na região de Angico dos Dias/BA. Comparado com o minério de Irecê este é menos viável economicamente, mas é estratégico
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Autor(es):
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José Rossi Neto
/
Elizio Rodrigues da Silva
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Curso:
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MBA – Supply Chain Management e logística integrada (A Visão Estratégica e Econômico-Financeira)
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Disciplina:
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Projetos logísticos
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Disponibilidade:
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Eventual disponibilidade mediante contato com o Logicon
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Resumo:
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O projeto deve alcançar os seguintes Objetivos:
Garantir que os estabelecimentos tenham o material necessário para efetuar as transações.
Minimizar custo total de Suprimentos
Planejar e controlar de forma integrada os fluxos de materiais com distribuidoras
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Autor(es):
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Paulo Eduardo Nogueira
/
Marcos Henrique Caliman
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Curso:
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MBA – Supply Chain Management e logística integrada (A Visão Estratégica e Econômico-Financeira)
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Disciplina:
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Projetos logísticos
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Disponibilidade:
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Eventual disponibilidade mediante contato com o Logicon
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Resumo:
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Trata-se da revisão do modelo de negócio da Solução TEF DISCADO modalidade INTEGRADOR, que é negociada no mercado através de empresas de Automação Comercial homologadas pelas operadoras de cartões de crédito.
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Autor(es):
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Flavio França
/
Claudio Melo
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Curso:
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MBA – Supply Chain Management e logística integrada (A Visão Estratégica e Econômico-Financeira)
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Disciplina:
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Projetos logísticos
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Disponibilidade:
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Eventual disponibilidade mediante contato com o Logicon
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Resumo:
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O projeto trata da elaboração e análise do plano de negócios da Central Vida: Sistema Integrado de Monitoramento que visa simplificar a relação Emergência x Logística, facilita o trâmite do paciente, apresenta indicadores para gestão do serviço, fornece informações em tempo real para os médicos e família do segurado, trata de toda a logística de remoção e transporte especializado e diminui taxas de mortalidade.
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Curso:
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MBA – Supply Chain Management e logística integrada (A Visão Estratégica e Econômico-Financeira)
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Disciplina:
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Projetos logísticos
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Disponibilidade:
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Eventual disponibilidade mediante contato com o Logicon
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Resumo:
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O objetivo do presente trabalho é o estudo do impacto da logística na segmentação e nível de serviço, com enfoque numa empresa de meios eletrônicos de pagamento, mostrando as principais características em relação a sua importância no nível de serviço e receita da companhia, notadamente no que se refere aos serviços de manutenção de equipamentos POS. O trabalho aborda inicialmente aspectos e conceitos de logística integrada, com sua visão em Segmentação, Nível de Serviço e Custos e Produto, empregada atualmente na companhia, apresentando sua segmentação atual, custos e níveis de serviços atuais. Propõe um novo modelo de segmentação, análise de custos, impactos na receita e níveis de serviço.
São indicadas algumas análises para substituição do conceito atual de segmentação por ramo de atividade para um novo modelo segmentação por diferenciação dos estabelecimentos com maior faturamento – segmentação por faixa de transação – sob um novo modelo de operação logística, considerando os novos tempos da concorrência, economia e diferenciação no mercado, evidenciando o retorno financeiro do novo modelo à companhia.
E, para finalizar, com relação à visão econômica e financeira, são apresentadas algumas comparações entre os modelos de operações e segmentação, explorando os resultados financeiros obtidos e retorno aos acionistas.
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Autor(es):
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Eugenio Eiti Petruscke Niyama
/
Silvio Batista de Oliveira
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Curso:
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MBA – Supply Chain Management e logística integrada (A Visão Estratégica e Econômico-Financeira)
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Disciplina:
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Projetos logísticos
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Disponibilidade:
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Eventual disponibilidade mediante contato com o Logicon
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Resumo:
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Trata-se de um estudo da filosofia Push vs Pull de sistema de produção focalizando o aprimoramento do processo produtivo - em ganhos de qualidade e produtividade - como estratégia para ajudar uma empresa a alcançar e/ou manter vantagem competitiva em custo. A abordagem parte do conhecimento do sistema Push vs Pull e seus principais objetivos, comparando o custo logístico total no processo push vs pull. O estudo de caso contribui para melhor compreender a implementação e eficácia do sistema de Produção Push vs Pull, com enfoque de desenvolver sistema de produção puxada – Pull System com controle preciso sobre níveis do estoque em detrimento a economia de produção, com previsão de demanda e a determinação das quantidades de reabastecimento são feitas considerando circunstâncias locais, bem implementado ajuda a alcançar este objetivo
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Autor(es):
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Geraldo Duraes
/
Julyanna de Melo
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Curso:
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MBA – Supply Chain Management e logística integrada (A Visão Estratégica e Econômico-Financeira)
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Disciplina:
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Projetos logísticos
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Disponibilidade:
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Eventual disponibilidade mediante contato com o Logicon
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Resumo:
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Este trabalho tem por objetivo o levantamento de dados sobre a demanda do mercado de reposição de filtro de óleo automotivo e os custos de terceirização da produção industrial de uma empresa de filtros de óleo.
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Autor(es):
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Vitor Mendes Fernandes
/
Felipe Barreiros
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Curso:
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MBA – Supply Chain Management e logística integrada (A Visão Estratégica e Econômico-Financeira)
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Disciplina:
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Projetos logísticos
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Disponibilidade:
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Eventual disponibilidade mediante contato com o Logicon
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Resumo:
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Este projeto tem como objetivo contribuir de forma efetiva para um melhor resultado financeiro da empresa através de melhorias nos processos de aquisições, adotando-se melhores práticas na área de suprimentos, bem como nos processos internos de movimentação e armazenamento de materiais.
A estratégia a ser adotada é a orientação de especialistas para suportar tais melhorias através da contratação de uma consultoria específica para a área de suprimentos e de operadores logísticos para atuarem nos processos de gestão de materiais da empresa.
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Autor(es):
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Hélio Cota Pacheco Júnior
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Curso:
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MBA – Supply Chain Management e logística integrada (A Visão Estratégica e Econômico-Financeira)
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Disciplina:
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Projetos logísticos
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Disponibilidade:
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Eventual disponibilidade mediante contato com o Logicon
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Resumo:
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Este estudo visa definir políticas de estoques de uma editora para obtenção dos melhores resultados econômicos ao longo do tempo. Tem por base para fundamentação teórica os conceitos logísticos de lotes econômicos e para análise de viabilidade, os conceitos de VPL (valor presente líquido).
As informações para este trabalho foram obtidas a partir de fontes secundárias e bibliográficas, cotações diretas em gráficas e outras informações fornecidas pela Empresa. Através da reunião de todas as informações coletadas, foi elaborado um modelo em planilha eletrônica, que levou a conclusão quanto ao melhor lote de compra para cada perfil de produto.
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Autor(es):
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Heber Plácido Lisboa
/
João Marcos Valverde Magalhães
/
Sergio Giglio
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Curso:
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MBA – Supply Chain Management e logística integrada (A Visão Estratégica e Econômico-Financeira)
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Disciplina:
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Projetos logísticos
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Disponibilidade:
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Eventual disponibilidade mediante contato com o Logicon
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Resumo:
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Com a interiorização cada vez maior e a elevação da produção agrícola, a rentabilidade do produtor depende cada vez mais do fator logística. Desta forma, o aumento da disponibilidade do transporte ferroviário e hidroviário em bases competitivas contribui fortemente para trazer melhor equilíbrio à matriz de transporte e, conseqüentemente, à adequação dos preços e ao aperfeiçoamento da qualidade dos serviços de transporte.
Os macro-eixos de transporte, alinhados com as macro-regiões produtoras, determinarão a direção e a intensidade dos novos investimentos na produção, o que confere importância ainda maior à prioridade das medidas que objetivem o melhor equilíbrio da matriz de transportes, sendo que a implantação da operação de transporte multimodal possibilitará a racionalização do emprego dos meios de transporte em todo o sistema produtivo brasileiro, com benefícios diretos e indiretos ao escoamento da produção agrícola.
Buscando focar no aumento de competitividade através de ganhos logísticos, o agronegócio vem procurando novas saídas pelo Noroeste, Norte e Nordeste brasileiro. Atualmente essas alternativas são representadas pelos embarques de Santarém, Itacoatiara e São Luiz, que embora de pequeno volume, tendem a crescer.
No entanto, o promissor cenário do agronegócio brasileiro, e principalmente dos produtos do “Complexo Soja”, torna necessária a busca por outros canais de escoamento que viabilizem a produção agrícola nacional em um ambiente onde a logística é o grande diferencial competitivo.
Baseado nas premissas acima e em todo o panorama que será apresentado sobre o setor, a proposta deste trabalho é comparar os custos totais entre quatro corredores de escoamento para exportação, tendo como origem a soja da região do Vale do Araguaia, na cidade de QUERÊNCIA/MT e destino os portos de:
•SANTOS/SP
•ITAQUI/MA, através de Porto Franco/TO e através de Colinas do Tocantins/TO
•VILA DO CONDE/PA.
A escolha dos portos acima se deve não apenas a uma busca por alternativas que fujam da região sudeste e sul do país, mas também pela possibilidade de utilização do transporte multimodal (rodo-ferroviário e rodo-hidroviário), que além de proporcionarem vantagens econômicas em relação ao modal rodoviário, colaboram para a redução de poluentes e conservação de energia.
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Autor(es):
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Julia Shulze Henne
/
Maria de Lourdes Ferreira Cassiano Dias
/
Rodrigo Arnús Koelle
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Curso:
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MBA – Supply Chain Management e logística integrada (A Visão Estratégica e Econômico-Financeira)
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Disciplina:
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Projetos logísticos
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Disponibilidade:
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Eventual disponibilidade mediante contato com o Logicon
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Resumo:
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Este trabalho tem como objetivo identificar a viabilidade do uso da tecnologia RFID num operador logístico, referente à movimentação e controle dos ativos (POSs) de seu cliente (Operadora de Cartão de Crédito) na busca de:
Melhorar o controle sobre os ativos – minimizando as possibilidades de perdas;
Diminuir o tempo de ciclo dos POSs na cadeia – possibilitando diminuição do estoque de ativos para o cliente;
Melhorar o SLA (Service Level Agremment) para o cliente;
Otimizar a produtividade das operações “In-house” – propiciando liberação de estrutura para possível aumento de receita (busca de novos clientes).
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Autor(es):
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Anésio Felix Jr.
/
Luiz Fernando Pereira Hetem
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Curso:
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MBA – Supply Chain Management e logística integrada (A Visão Estratégica e Econômico-Financeira)
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Disciplina:
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Projetos logísticos
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Disponibilidade:
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Eventual disponibilidade mediante contato com o Logicon
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Resumo:
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Desenvolver um projeto logístico, que em conjunto com um projeto comercial, visa dar suporte ao crescimento de participação no mercado de óleo de soja envasado no Sul do Brasil (ênfase no RS e SC).
Avaliar alternativas de suprimentos considerando-se:
Particularidades desse mercado;
Custos envolvidos, inclusive impostos;
Ativos disponíveis e/ou necessidades de novos investimentos.
Recomendar a alternativa mais viável que atenda critérios econômicos e de níveis de serviços.
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Autor(es):
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Ildevane Benedito Barbosa
/
Manoel Pedro Castilho
/
Roberto Martins Ferreira
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Curso:
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MBA – Supply Chain Management e logística integrada (A Visão Estratégica e Econômico-Financeira)
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Disciplina:
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Projetos logísticos
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Disponibilidade:
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Eventual disponibilidade mediante contato com o Logicon
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Resumo:
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O presente estudo caso tem por finalidade apresentar o processo de determinação da forma de operação logística da Empresa em relação ao CD Vitória/ES, visando recomendar a operação do CD própria ou por terceiros para melhor atendimento ao programa PDS.
Neste estudo de caso, o objetivo é avaliar a situação atual de importação de bens de consumo durável a partir da China e que atualmente estão sendo importado pelo porto de Rio Grande.
Diante da busca de novas alternativas com o intuito de ter maior velocidade no atendimento e disponibilidade no mercado consumidor, foi decidido pela alta direção pela transferência da operação para o porto de Vitória/ES, ficando como objetivo avaliar a situação proposta de operação logística.
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Autor(es):
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Franz Tribst Piffer
/
Mário Eduardo Barrey
/
José Aparecido da Silva
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Curso:
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MBA – Supply Chain Management e logística integrada (A Visão Estratégica e Econômico-Financeira)
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Disciplina:
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Projetos logísticos
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Disponibilidade:
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Eventual disponibilidade mediante contato com o Logicon
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Resumo:
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O objetivo deste projeto é analisar uma solução de logística integrada com base na minoração do custo total numa empresa de meios de pagamento via redução de lead-time de transporte e inventário.
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Autor(es):
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Humberto Menezes
/
Thiago Fischer Pires de Campos
/
Walfredo Junior
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Curso:
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MBA – Supply Chain Management e logística integrada (A Visão Estratégica e Econômico-Financeira)
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Disciplina:
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Projetos logísticos
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Disponibilidade:
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Eventual disponibilidade mediante contato com o Logicon
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Resumo:
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O projeto busca a melhoria de processos, redução de custos e a melhoria do nível de serviço.
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Autor(es):
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Eduardo Guilhon e Sá
/
Hélio Aparecido Lopes
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Curso:
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MBA – Supply Chain Management e logística integrada (A Visão Estratégica e Econômico-Financeira)
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Disciplina:
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Projetos logísticos
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Disponibilidade:
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Eventual disponibilidade mediante contato com o Logicon
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Resumo:
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Análise comparativa e estratégica do custo Total da Importação entre os Portos de Itajaí, Santos e Vitória e seus benefícios, visando a melhor opção do Custo Total e da Cadeia de suprimentos.
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Autor(es):
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Gustavo Galvão
/
Tatiana Miccolis Pilipovicius
/
Thiago Fischer Pires de Campos
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Curso:
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MBA – Supply Chain Management e logística integrada (A Visão Estratégica e Econômico-Financeira)
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Disciplina:
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Projetos logísticos
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Disponibilidade:
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Eventual disponibilidade mediante contato com o Logicon
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Resumo:
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Construção da estratégia de suprimento para uma nova fábrica a partir da análise logística, valor econômico agregado e custo alvo.
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Autor(es):
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Danyela Tognon
/
Raquel Franca Alves
/
Junior Oliveira Freitas
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Curso:
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MBA – Supply Chain Management e logística integrada (A Visão Estratégica e Econômico-Financeira)
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Disciplina:
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Projetos logísticos
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Disponibilidade:
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Eventual disponibilidade mediante contato com o Logicon
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Resumo:
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Sendo o Brasil responsável por 80% da demanda da América latina e por ser considerado um país emergente e por isso, economicamente atrativo, o projeto tem por objetivo melhorar o nível de serviço aos clientes no Brasil, considerando o prazo para a entrega do produto através da manutenção de inventário no Brasil. O projeto analisa os prós e os contras bem como os cenários financeiros de diversas alternativas tais como: DEA, Fundap/Itajaí, Entreposto Industrial, Entreposto Aduaneiro, Filial no Brasil etc.
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Autor(es):
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Elisabeth Bronzeri
/
Marcela Alarcon
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Curso:
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MBA – Supply Chain Management e logística integrada (A Visão Estratégica e Econômico-Financeira)
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Disciplina:
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Projetos logísticos
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Disponibilidade:
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Eventual disponibilidade mediante contato com o Logicon
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Resumo:
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Para armazenar produtos farmacêuticos, o CD do Rapidão Cometa precisa receber adequações estruturais que permitam atender aos requisitos do segmento.
O projeto tem por objetivo avaliar o investimento requerido na adequação do CD e se este é justificável diante da valorização da área de armazenagem para o segmento farmacêutico frente a outros segmentos já usuários dos serviços.
Operador logístico já possui terminal logístico em Guarulhos, preparado para armazenagem de produtos convencionais.
Nas proximidades existem indústrias farmacêuticas que utilizam serviços de logística para gestão de recebimento, armazenagem e expedição de seus produtos.
No âmbito estratégico, os seguintes fatores foram considerados:
- Viabilização logística para um novo segmento;
- Poucos operadores qualificados para atender o segmento;
- Nenhum operador qualificado na região;
- Concentração de outras indústrias farmacêuticas na região.
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Autor(es):
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Eliana S. Ahmar
/
José Luis Leme
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Curso:
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MBA – Supply Chain Management e logística integrada (A Visão Estratégica e Econômico-Financeira)
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Disciplina:
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Projetos logísticos
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Disponibilidade:
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Eventual disponibilidade mediante contato com o Logicon
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Resumo:
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O projeto tem como objetivos: 1) reavaliar o modal logístico adotado para as exportações destinadas à Argentina, devido a containeres deixados no porto e não embarcados pelo Armador, e, qual o seu impacto financeiro e 2) Desenvolver matriz de decisão para mudança de modal, atendendo o nível de serviço e, mitigando o impacto financeiro.
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Autor(es):
|
Oswaldo Tellini
/
Vinicius Martarello da Silva
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Curso:
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MBA – Supply Chain Management e logística integrada (A Visão Estratégica e Econômico-Financeira)
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Disciplina:
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Projetos logísticos
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Disponibilidade:
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Eventual disponibilidade mediante contato com o Logicon
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Resumo:
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Estudo comercial que orienta um possível ganho de preço e margem de contribuição no mercado europeu, à partir de melhoria de nível de serviço, principalmente com rápido fornecimento e em volumes menores.
Foca na identificação dos volumes, possíveis preços para essa nova operação, assim como nos custos envolvidos e os respectivos impactos no resultado da empresa.
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Autor(es):
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Fernanda Polifemi Vieira
/
Walter Soubihe Jr.
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Curso:
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MBA – Supply Chain Management e logística integrada (A Visão Estratégica e Econômico-Financeira)
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Disciplina:
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Projetos logísticos
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Disponibilidade:
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Eventual disponibilidade mediante contato com o Logicon
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Resumo:
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O projeto destina-se ao estudo da análise da localização do centro de distribuição nas regiões de Santa Catarina, Espírito Santo e São Paulo.
Independentemente da região, a empresa deve atender o cliente no nível de serviço desejável com o menor custo total possível.
A logística estudada levará em consideração todas as etapas: logística internacional e nacional, lead-time, inventário, armazenagem e distribuição. Além da análise dos custos totais de cada etapa da cadeia de suprimentos, realizando comparações entre as alternativas apresentadas.
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Autor(es):
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Mario Baise
/
Mauro Vieira
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Curso:
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MBA – Supply Chain Management e logística integrada (A Visão Estratégica e Econômico-Financeira)
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Disciplina:
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Projetos logísticos
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Disponibilidade:
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Eventual disponibilidade mediante contato com o Logicon
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Resumo:
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Estudo de viabilidade para centralização das operações de uma empresa de soluções em Tecnologia da Informação em São Paulo.
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Autor(es):
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Eduardo de Carvalho Braga
/
Márcio Roberto Xavier Ferreira
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Curso:
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MBA – Supply Chain Management e logística integrada (A Visão Estratégica e Econômico-Financeira)
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Disciplina:
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Projetos logísticos
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Disponibilidade:
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Eventual disponibilidade mediante contato com o Logicon
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Resumo:
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“Transferência de uma linha de produção do Sul para Feira de Santana - BAHIA”
1. Viabilidade financeira para transferência de 1 linha de produção de salsichas para o estado da BAHIA;
2. Consolidação do mercado na região da BAHIA;
3. Minimização dos custos de fretes de transferências de produto acabado e matéria-prima;
4. Viabilidade de suprimento de matéria-prima entre Sul, Centro Oeste, Mato Grosso e/ou região próxima a Bahia;
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Autor(es):
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Silvio Pontes
/
Fernando Santi
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Curso:
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MBA – Supply Chain Management e logística integrada (A Visão Estratégica e Econômico-Financeira)
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Disciplina:
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Projetos logísticos
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Disponibilidade:
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Eventual disponibilidade mediante contato com o Logicon
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Resumo:
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Problema:
Alto Valor de Inventários no Ciclo de Produção de Equipamentos
Motivos:
Ausência de Processos para Controle de Inventários
Fluxo Logístico Desorganizado
Crescimento da empresa sem planejamento
Ausência de implantação de novas ferramentas nos processos Produtivos
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Autor(es):
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Ederson Donizette Girotto
/
Ana Paula Galli
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Curso:
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MBA – Supply Chain Management e logística integrada (A Visão Estratégica e Econômico-Financeira)
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Disciplina:
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Projetos logísticos
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Disponibilidade:
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Eventual disponibilidade mediante contato com o Logicon
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Resumo:
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O Operador Logístico surgiu como uma divisão de uma determinada empresa de transportes que atua no mercado a mais de 60 anos. Sua principal função é a integração logística entre cliente, fornecedor e distribuidor, através do sistema Just in Time, reduzindo custos e permitindo ao cliente-contratante total dedicação à outras atividades produtivas de seu negócio (Core Business)
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Autor(es):
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Cristian Jefferson Solane
/
Marco Antonio Logli Filho
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Curso:
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MBA – Supply Chain Management e logística integrada (A Visão Estratégica e Econômico-Financeira)
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Disciplina:
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Projetos logísticos
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Disponibilidade:
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Eventual disponibilidade mediante contato com o Logicon
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